28 september 2022 - Een nieuw onderzoeksrapport van MIT Technology Review Insights in samenwerking met Databricks toont dat AI en databeheer worden gezien als essentiële pijlers voor zakelijk succes, maar dat slecht databeheer een kritiek gevaar vormt voor toekomstig AI-succes.
28 september 2022 - Werknemers in Europa en de Verenigde Staten zijn gestrest, maar een verrassend laag percentage maakt gebruik van welzijnsinitiatieven op hun werkplek. Dit, terwijl werkgevers deze programma’s wel degelijk als een prioriteit beschouwen, zo blijkt uit onderzoek* van Alight en de Business Group on Health.
28 september 2022 - De verkeerssituatie in Nederland is steeds moeilijker te voorspellen. De boerenprotesten, de bus stakingen en de stakingen bij de NS zorgen voor hinder in ons reisgedrag en het Nederlandse verkeer. Op de weg is de situatie, met een continu stijgend aantal auto’s, al zorgelijk. Deze recente ontwikkelingen dragen bij aan de verwachting van de ANWB dat er straks sprake is van een permanent verkeersinfarct: een situatie waarin het verkeer dusdanig is gehinderd dat reizigers nauwelijks vooruit kunnen komen.
In steeds meer sectoren gaan werknemers gebukt onder toenemende werkdruk zo berichten het CBS en diverse werkgeversorganisaties. Als oorzaak wordt het huidige personeelstekort genoemd. Hierdoor komen werknemers steeds vaker overspannen thuis te zitten. De oplossing lijkt eenvoudig: 1) meer personeel aannemen om de werkdruk te verminderen en 2) op zoek gaan naar een betere balans tussen werkbelasting en belastbaarheid. Maar daarmee maken werkgevers een foto van de situatie waar ze zelf niet op staan.
Het zou mooi zijn als je feiten, meningen en belangen altijd gemakkelijk uit elkaar zou kunnen houden, maar mensen geven vaak hun mening verpakt in de vorm van een feit, zoals: "De informatie die we hebben is niet betrouwbaar" of "We hebben er te weinig tijd voor".
"De managementmodellen waarin het alleen en vooral om feiten, procedures en meten gaat, bieden mij onvoldoende houvast in deze tijd. De medewerkers zoeken steeds meer samen antwoorden, schakelen snel en pakken het anders aan. De onderstromen veranderen en in de dynamiek van dit alles raak ik het overzicht kwijt, maar soms ook mijn overwicht lijkt het. Er moet iets veranderen, maar aan het huidige systeem en ik vraag me af hoe."
6 september 2021 - De Mercedes-AMG EQS 53 is zwaar. Heel zwaar! De technische magiĂ«rs (of magische technici) van AMG hebben dan ook alle zeilen moeten bijzetten om hem aansprekende prestaties te geven. Maar dat is gelukt. Met maximaal 761 pk en 1020 Nm spurt de 2655 kilo (!) wegende Mercedes-AMG EQS 53 in 3,4 seconden naar 100 km/h.Â
6 september 2021 - Waarom de twijfel? Omdat de elektrische Mercedes EQE als twee druppels water op de grotere Mercedes EQS lijkt. Zonder badge op het kofferdeksel zouden wij het verschil niet zien. De EQE komt halverwege 2022 op de markt met een actieradius van maximaal 660 kilometer.
