Reactie: Heerlijk om even tussen Kerst en Oudejaar wat tijd te hebben om achterstand in lezen, brieven en internet te kunnen inlopen.
Ik moet er niet aan denken om 16 uur op deze dagen netjes te zitten en pootjes ophouden.
Even er tussen uit naar de computert en nog wat zaken uitwerken, dan is de rest van de tijd weer vrije tijd.
Wanneer ik echt vrij wil hebben, dan neem ik een week en ben weg van mijn werk en woonplek en neem zeker geen labtop mee.
Als zelfstandige vind ik werken niet een belasting, maar nog steeds heel leuk.
Het zegt niets over de kwaliteit van de managers, maar meer over hun gedrevenheid voor wat ze willen bereiken.
Reactie: Ik wist nooit beter dan dat je wettelijk gezien een jaar lang niet hetzelfde werk mocht doen voor een klant van je vorige bedrijf, ongeacht wat er in je concurrentiebeding stond. Maar nu ik dit artikel lees, werkt het blijkbaar anders ... Zelf werk ik met freelancers en ik zou het echt rot vinden als die er met mijn klanten vandoor gingen!
Advocaat ben ik niet, maar ik zou denken dat een plan dat je zelf geschreven hebt en dat ook nog eens niet uitgevoerd is door een vorige werkgever, vrij gebruikt zou kunnen worden. Maar zeker weten doe ik het niet hoor.
Ik denk dat ik het plan een beetje zou aanpassen, zodat ik mijn vorige werkgever niet voor het hoofd zou stoten en het dan toch gewoon gebruiken. Als het tenminste niet zo origineel is, dat niemand op deze hele aardbol het zou kunnen kennen:-))). Iets wat je geleerd hebt in een vorige baan is toch ook je 'eigendom'? Je levensles, zou je kunnen zeggen? Dat kun je in een volgende baan of een eigen bedrijf gebruiken, want dat heb je je eigen gemaakt.
Reactie: Nog meer protocollen of regelingen? Alsjeblieft niet! Je kunt je ook afvragen, waarom werknemers zo veel werktijd gebruiken voor niet productieve processen en privédingen. Bijvoorbeeld
- als de medewerker onvoldoende ervaart hoe belangrijk zijn bijdrage aan de doelen van organisatie is, dan is het gemakkelijk om te kiezen voor privé boven werk;
- als het werk zo slecht is ingericht dat je op elkaar moet wachten om je taken cq rollen uit te voeren, dan werken sommige mensen zich een slag in de rondte (vooral mensen die niet kunnen delegeren) en anderen hebben volop tijd om zich op het www te amuseren;
- als je slim en creatief bent en hard werkt, heb je je werk in minder dan je werktijd af. Zeker als de manager digibeet is en de medewerker een wizzkid kan er nog wel eens verschil in moeilijkheidsbeleving zijn.
Aandacht van het management (is het Hawthorne experiment al ooit herhaald?) zorgt dat mensen met meer plezier werken en productiever zijn. Zullen we dus eerst maar iets doen om de managers tot leiderschap te verleiden?
Reactie: Openbaar vervoer is geen alternatief.
Ik werkte een tijd in Sittard, met de auto 75 minuten, met de trein bijna 3 uur reizen (exclusief het lopen van en naar bushaltes).
Het lineaire denken van de overheid (we maken iets duurder, dan kiezen de mensen wel voor iets goedkopers) is opnieuw een bewijs dat de overheid niet doordenkt en vreselijk kortzichtig te werk gaat. Tenzij het natuurlijk weer eens een van die (ook doorzichtige) belastingverhogingen is om de andere gewoonte van de overheid, geld uitgeven waar we als volk niets aan hebben, te kunnen beoefenen.
Reactie: Uit eigen ervaring meegemaakt...als je als vrouw op de ladder stijgend bent en aan de taart van de bonussen en auto ect. komt, wordt je ineens als eigenwijs, dominant of te direct beschouwd, want eigenlijk is een meegaande vrouw wel zo makkelijk...Zie je er dan ook nog aantrekkelijk uit, dan mag je je niet twee maar drie keer bewijzen en wordt je capaciteiten bijna van tafel afgeveegd. Wat zou het een mooie polarisatie betekenen als concurentie op dit vlak verdwijnt en krachten worden gebundeld...een aanvulling op het bedrijfsleven. Van vrouwelijk zijde uit...mijn waardering naar andere zijde is groot, voelt wel als onbalans.
Reactie: IK ben het er mee eens, ik zie het bij diverse klanten gebeuren, Hyves, MSN en allerhande progjes om de tijd door te komen. welachterstanden in het werk. het is een probleem die de kop ingedrukt moet worden.
Reactie: De verhoging van de bijtelling voor prive gebruik lease auto vemindert het gebruik van de auto en daarmee de filedruk geheel niet. Wat wel helpt is de kosten voor het gebruik openbaar vervoer geheel in mindering te laten brengen op de bijtelling voor prive gebruik. De fervente leaserijder kan hierdoor redelijk kostenneutraal gebruik gaan maken van het OV, waardoor de filedruk af zal nemen.
Reactie: ''Vreemd'' dat iemand promotie maakt die ''allesbehalve een aanwinst blijkt te zijn''. Hoe komt het dat dit gebeurd is? Dat zou ik de moeite waard vinden om uit te zoeken. Wat zegt dit over de manier waarop bepaald wordt wie er wel of geen promotie maakt en de organisatie?
Reactie: Een kwart van de werktijd wordt dus besteedt aan prive zaken! Is er dan echt wel een tekort aan arbeid? Bedrijven zouden dus met 80% van de bezetting hun targets ook halen.
Neem daarbij ons onderzoek dat aantoont dat 33% van de werktijd wordt besteedt aan rework en niet productieve processen, dan is het probleem op de arbeidsmarkt oplosbaar.
Het schrijven van een ethische code is toch ook niet zo veel werk? Daarmee heb je een goede basis om dit soort gedrag aan te pakken.
En dan klagen er nog steeds mensen dat ons management te hard is........
Reactie: Natuurlijk zijn we met z'n allen een beetje te veel CO2 aan het uitstoten, maar of daardoor de wereld zal vergaan is maar de vraag.
Er zijn ook wetenschappers die het als een normale cyclus zien, een paar miljoen jaar terug was er ook sprake van een broeikas effect.
De politiek overdrijft het probleem ook behoorlijk naar mijn mening, al was het maar om extra belastingen te kunnen heffen en auto's te kunnen pesten. Andere zaken die het milieu belasten krijgen geen aandacht omdat ze politiek gevoelig liggen.
Ik denk ook niet dat de politiek in staat is het broeikas effect te stoppen, uiteindelijk zal het zichzelf opheffen, de natuur herstelt zich altijd
Reactie: Ik ben het eens met dit artikel in mijn geval zie ik mijzelf hier in terug.
Of dit goed of fout is weet ik niet.
Ik heb 10 jaar een bouwbedrijf en er is altijd wat te doen dus te weinig uren in een dag.
Als ik ''vrij'' heb voel ik mij soms een dief wand ik had die offerte of dat karwei wel af kunnen maken, maarja dan komt er weer een volgend offerte of karwei.
Ik vind het fijn om altijd wat te doen te hebben.
Reactie: Nou, in deze tijd van zogenaamde gelijkwaardigheid tussen mannen en vrouwen met dezelfde functies is het verschil in bonus en auto wel extreem groot.Wanneer gaan werkgevers eens werkelijk kijken naar de waarde van een vrouwelijke werkneemster?Dat zal alleen gebeuren als,wij vrouwen als amazones boven aan de top komen te staan,wat zullen mannen dan opkijken als zij een lagere bonus of salaris krijgen.Dan pas zul je ze horen!!!!
