Reactie: Rolf je reactie zegt veel over jou!
Wat je schrijft is al heel lang bekend en ook elektriciteit gebruikt nog merendeel fossiele brandstoffen, daar is geen discussie over.
Oriënteer je voor je wat van een ander zegt eens wat beter.
Nooit gehoord van waterstof, al heel lang geleden is daar een motor voor ontwikkeld, maar helaas de oliemaatschappijen hebben dat weggekocht, want dat is een te grote concurrentie voor hun winsten. Dus een goed alternatief is er al jaren. En ga maar lekker slapen met wat je wordt wijsgemaakt in deze tijd.
Groeten Ron
Reactie: Gelukkig komt de stropdas weer wat terug in het modebeeld, al dan niet als smalle variant die wat meer casual is.
Een stropdas dragen heeft toch wat meer uitstraling zoals dit artikel ook laat zien.
Reactie: @Ron Ladage. Wow! Touchet! Raak! NOT! Zowel one-liners als kortzichtig geneuzel in 1 post. Knap! Maar ik stel toch voor dat je iets verder nadenkt voortaan.... Een duwtje in de goede richting: Auto's rijden praktisch allemaal nog op fossiele brandstoffen. Dat wordt schaarser en schaarser en door de spanning in het midden-oosten duurder en duurder. Op dit moment halen wij het gros van onze energie uit die fossiele brandstoffen. Dit moet en gaat dus veranderen. Kernenergie... Zonnenergie.. Windenergie... past NIET in een verbrandingsmotor helaas... valtie?
Reactie: Natuurlijk zijn actieve bedrijfsuitje prachtig, maar niet iedereen kan hieraan meedoen. Een bedrijfsuitje moet natuurlijk ook toegankelijk zijn voor de manke koffiejuffrouw, anders schiet je je doel voorbij.
Reactie: Niet echt informatie waar ik op zit te wachten. Voor de economie in de plaatsen waar carnaval wordt gevierd, is het een zegen, vooral voor de horeca, de feestkleding winkels, de taxi's en het openbaar vervoer. Na het carnaval wordt het feest voor de scheidingsadvocaten, dus schrijf niet dat het voor de economie slecht is, dus gewoon een onzinverhaal.
Reactie: Zolang het de overheid geld oplevert is er niets aan de hand en lijkt het of deze regering iets om het milieu geeft. Nu gaat het geld kosten, dus verslechteren deze regeling. Ook de promotie van de elektrische auto is een leugen. De productie van de auto is meer vervuilender dan een normale auto en de uitstoot is niet lager, want die uitstoot komt er bij de krachtcentrales uit. Maar het volk wil belazerd worden en slikt dus letterlijk alles.
Reactie: Goed geschreven artikel, de recessie heeft ondanks een heleboel negatieve kanten gelukkig ook wat positieve, zo dwingt het bedrijven hun aanpak te heroverwegen, dat kan weer een positief effect hebben op de lange termijn. Het is wel zaak dat bedrijven zich dat realiseren en zich niet alleen inzetten op de korte termijn.
Reactie: Lijstjes geven een schijn van controle. Lijstjes weerhouden je intuïtief te handelen, lijstjes beperken jou in creativiteit, lijstjes bevorderen stress omdat je continue het gevoel hebt dat je achter de feiten aanloopt. Kortom, stop ermee! Als het belangrijk genoeg is, staat het vanzelf bovenin je lijstje in je hoofd!
Reactie: Hoe maak je dan keuzes voor welke taak je voor wanneer in je elektronische agenda gaat zetten? En wordt deze agenda dan niet stiekem ook een todo lijstje. Ik zie het verschil niet echt heel erg tussen op een papiertje zetten wat je moet doen of door je agenda te worden gedicteerd wat je moet doen. Zeker niet als je zelf de opsteller bent van het todo lijstje en of van je elektronische agenda..
Reactie: Ik zag de titel en dacht: hé! Leuk artikel!
Als ontwikkelaar van projectmanagement software denk ik dat het o.a. meer te maken heeft met:
- weten waar iedereen mee bezig is
- continu of op zeer regelmatige basis de activiteit monitoren
- kwaliteitsbewaking
- en natuurlijk: roeien met de riemen die je hebt
En door aan de hand van beschikbare informatie de juist beslissingen te maken, kun je een GOED project OP TIJD afleveren. Dan is iedereen blij. Maar het draait vaak allemaal om communicatie en informatie/duidelijkheid.
Reactie: Cloud diensten maken inderdaad een groei door. Doordat deze webbased zijn kunnen de medewerkers veelal flexibeler werken. Toch moet de keuze voor SAAS/The Cloud gepaard gaan met extra doortastendheid. Bij SAAS toepassingen (Software As A Service) moet men zich niet rijk rekenen, en bijzondere aandacht besteden aan het selectieproces.
Lees meer hierover op: http://www.erikhoorn.blogspot.com/2012/02/saas-pas-op-met-saas-in-cloud-en-let-op.html
Reactie: Och ja, je kunt het ook anders bekijken. De mensen die bellen hebben in iedergeval een baan. Als je niet gebeld wilt worden kun je je aanmelden in het Bel me Niet Register.
Daarbij, als je niets doet gebeurt er niets dus ik zeg, laat de mensen lekker bellen. Creeert werkgelegenheid binnen Nederland.
Reactie: Dat is opmerkelijk. Er is juist veel voor te zeggen dat mensen wel flexibel kunnen werken. Uit onderzoek blijkt dat mensen productiever zijn doordat ze zich veel verantwoordelijker voelen voor hun taken.
Eigenlijk moeten we de afwijzing of het niet doorgaan van zo'n tocht als extra uitdaging moeten zien om het de volgende keer beter aan te pakken.
Als het allemaal zo gemakkelijk lukte was er geen uitdaging en was het niet meer bijzonder. Als elk jaar de elf steden tocht heel gemakkelijk georganiseerd en gereden kon worden, was het nu niet bijzonder meer.
Eigenlijk, want ik vind het ook moeilijk om na de teleurstelling / verdriet snel om te schakelen. En om dit als onderdeel van de uitdaging te zien.
Bedankt Frank, dat je mij hiermee helpt dit opnieuw duidelijk op mijn netvlies te krijgen.
