zoeken Nieuwsbrief
      Linkedin    Twitter   
  
nieuws
 

Trein van de zaak populair

19 september 2007 - Bedrijven in Nederland bieden hun personeel naast de leaseauto steeds vaker een treinabonnement aan. Dat meldde NS maandag, aldus Zibb. Het vervoersbedrijf zag de verkoop van het aantal bedrijfsabonnementen sinds de eeuwwisseling met 64 procent toenemen.De toename komt volgens een woordvoerder van NS neer op enkele tienduizenden forenzen en zakenreizigers.

Personeelslokkertje


"Vooral organisaties die behoefte hebben aan hoogopgeleid personeel lokken nieuwe werknemers met een 'trein van de zaak', " stelt NS. Volgens de spooronderneming neemt de kracht van de leaseauto als personeelslokkertje af door de toenemende accijnzen, files en bijtelling. 

Terugdringen kosten
Het terugdringen van kosten is het belangrijkste argument voor bedrijven bij hun keuze voor de trein of voor een combinatie van vervoersmiddelen. Autokilometers zijn veel duurder dan treinkilometers en de administratie vergt veel tijd en geld. Als het personeel vaker de trein pakt, zijn minder parkeerplaatsen nodig. Het personeel profiteert ook. In tegenstelling tot bij de leaseauto hoeft voor het privégebruik van een treinabonnement van de baas geen belasting te worden bijbetaald. Het gedoe met de registratie van ritten verdwijnt voor forenzen die voortaan de trein pakken. 

Milieuvriendelijk
Het groene imago speelt ook een rol bij de keuze voor de trein. "Auto's stoten per gereisde kilometer 126 gram CO2 uit, tegen 41 gram door de trein", rekent NS voor.


Bron: Zibb
 
 Doorsturen   1 reactie  

 

Laatste nieuws

 Nederlanders bezorgd over de toekomst
 Vijf leidende technologietrends
 'Cybersecurity moet een schoolvak worden'
 

Gerelateerde nieuwsitems

 Filebestrijding belangrijkste argument om thuis te werken
 Gratis ov als wapen tegen lange files
 Meerderheid filerijders overweegt andere baan.
 Meer thuiswerken tegen verkeersinfarct
 
 
reacties
 
heer Ron Ladage  |   | 
19-09-2007
 | 
09:18 uur
Heel fijn voor de spoorwegen dat ze het zo goed doen. Zeker wanneer je het groene denken meeneemt in je verhaal, slechts 41 gram CO2 klinkt geweldig, maar hoeveel stroom moet worden opgewekt voor het spoor?
Voor forenzen is het een goede oplossing, mits er natuurlijk ergens in de buurt een treinstation is, zodra de werknemer met een bus of meerdere bussen moet reizen om bij een station te komen, dan is er een heel andere uitstoot van CO2.
Heerlijk dat het treinstation voor de deur van uw zaak aanwezig is.
En ook uw vertegenwoordigers kunnen met de trein gaan, komen ze aan 1 of 2 klanten per dag.
En wanneer je in b.v. Zeeuws Vlaanderen woont, helaas geen enkele trein te bekennen.
Kortom het gaat alleen op bij goed openbaar vervoer en dat ontbreekt buiten de randstad.
En we gaan meer betalen voor in de files te staan dus de prijs van de treinkaartjes kan verder omhoog.
Kostenaspecten spelen steeds mee binnen je bedrijf en het blijft steeds afwegen hoe het zo goed mogelijk te regelen.
Dus niets is ideaal, zoals Cruijff zegt, aan elk voordeel kleeft een nadeel en aan elk nadeel kleeft een voordeel.



REAGEREN

Naam:
Emailadres:
URL: (niet verplicht) http:// 
 
Reactie/Opmerking:
Ik wil bericht per e-mail ontvangen als er meer reacties op dit artikel verschijnen.
 
Als extra controle, om er zeker van te zijn dat dit een handmatige reactie is, typ onderstaande code over in het tekstveld ernaast. Is het niet te lezen? Klik hier om de code te wijzigen.
reacties
De vier belangrijkste betaaltrends om naar uit te kijken in 2020 (1) 
Meer productiviteit in minder tijd (2) 
Europese markt overspoeld met nepartikelen (2) 
Arbeidsmarkt onverminderd goed (1) 
Angst voor baanverlies leidt tot slapeloze nachten (1) 
Meerderheid werknemers denkt dat technologie hun werkervaring verbetert (1) 
Leiderschap in de digitale economie is een vak apart (3) 
top10
Hoe leuk moet je elkaar vinden om een goed team te zijn?
Aantal leaseregistraties opnieuw gestegen in 2019
De afwezige directeur: een op de vijf medewerkers heeft geen contact met CEO
Meer productiviteit in minder tijd
Leeftijd grootste obstakel voor Nederlanders in loopbaan
Leidinggevende is voorstander van zelfsturende teams
89 procent van de werknemers positief over eHealthoplossingen
Nederlandse bedrijven potten winst op
De ervaringsrevolutie: we willen niet alleen kijken, maar ook participeren
Het toekomstbeeld van de commerciële printbranche en labelprintmarkt
meer top 10