zoeken Nieuwsbrief
      Linkedin    Twitter   
  
nieuws
 

Waarom medewerkers meer met de trein zouden moeten reizen

Zakelijk reizen met de trein: goed voor uw duurzame imago

18 oktober 2019 - Geeft u leiding aan medewerkers die voor hun functie wel eens naar het buitenland moeten reizen? Bijvoorbeeld voor een bezoek aan leveranciers, of klanten? Bij buitenlandse zakelijke reizen wordt vaak aan het vliegtuig gedacht, of aan erheen rijden met een auto.

Reizen met een internationale trein is echter tegenwoordig een goed alternatief, en heeft diverse voordelen. Stefan Janssen van Internationale-trein.nl vertelt er meer over.


 
Kostenoverweging

Janssen benoemt als eerste dat reizen met de trein een goedkope optie is. "De prijzen van vliegtickets stijgen voortdurend, mede door een toegenomen vraag en belastingen. Vooral lastminutes tickets kunnen behoorlijk prijzig zijn. Met de auto een buitenlandse reis afleggen hoeft, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen, niet heel duur te zijn, maar vaak krijgt de medewerker ook nog te maken met kosten voor een vignet, tol en parkeren. Een treinticket is relatief goedkoop, en er is geen sprake van bijkomende kosten."
 
Duurzaamheid

Veel bedrijven houden zich actief bezig met duurzaamheid. Janssen: "U kunt dan wel verkondigen dat bijvoorbeeld binnen het bedrijf recyclebare koffie- en theebekertjes worden gebruikt, maar wanneer de medewerkers vaak naar buitenlandse locaties rijden of vliegen wordt duurzaamheid binnen het bedrijf een holle frase. U kunt de CO2-uitstoot van een reis halveren door te reizen met de trein in plaats van te vliegen. Dat is goed voor het imago van het bedrijf."
 
Comfortabel reizen
Janssen benadrukt verder dan treinreizen aanzienlijk comfortabeler kunnen zijn dan reizen met de auto of het vliegtuig. "Vliegtuigstoeltjes zijn vaak erg krap, en medewerkers hebben weinig mogelijkheden om even de benen te strekken in een vliegtuig. Willen ze even bewegen tijdens een autorit, wat overigens ook wel aan te raden voor een veilige rit, dan moeten ze hun reis daarvoor onderbreken waardoor de reistijd nog langer wordt. Een trein biedt relatief veel zitruimte en ruimte om te bewegen."
 
Reistijd is werktijd
Als medewerkers zelf naar het buitenland rijden, kunnen ze in die tijd niet werken. Janssen: "Een autorit naar een ander land is daardoor redelijk inefficiënt. Dit geldt overigens ook voor een vlucht. Hoewel er na het inchecken en mogelijk in het vliegtuig wat werk uitgevoerd kan worden, vallen er grote gaten in het werkschema. In een trein kan vanaf het moment dat er ingestapt is tot het moment van uitstappen, onafgebroken gewerkt worden indien nodig."
 
Geen beperkingen voor wat betreft bagage
Tenslotte benoemt Janssen de vrijheid die medewerkers hebben bij het meenemen van bagage in de trein. "Mensen die zakelijk vliegen nemen vaak alleen handbagage mee om na de vlucht direct verder te kunnen en niet te hoeven wachten op ruimbagage. Maar aan het meenemen van handbagage worden steeds strengere eisen gesteld, bijvoorbeeld qua afmeting en gewicht. Daarnaast zijn er steeds vaker extra kosten verbonden aan het meenemen van handbagage. Tijdens een treinreis kunnen medewerkers kosteloos zoveel bagage meenemen als ze kunnen of willen dragen. Dit is bijvoorbeeld erg handig als ze grote documenten moeten meenemen, zoals bouwtekeningen in opbergrollen."
 
 

 
 Doorsturen   1 reactie  

 

Laatste nieuws

 Posities in zorg overheersen in top tien snelst groeiende banen
 Meerwaarde creëren uit menselijk kapitaal met ISO-norm
 Waar kandidaten zich aan storen tijdens een sollicitatiegesprek
 

Gerelateerde nieuwsitems

 Slimmer omgaan met mobiliteit
 ‘Zakelijke reizigers kiezen steeds vaker het OV’
 Openbaar vervoer of taxi? De tarieven voor Europese steden op een rij
 Milieu geen reden om auto te laten staan
 
 
reacties
 
Michel  |   | 
18-10-2019
 | 
11:46 uur
Ik reis zelf ook graag met de trein, maar dat het goedkoop is? Nou dat valt te betwijfelen. Pas een retourtje Londen gedaan. Met de trein was 3x duurder dan het vliegtuig. Dus dan toch maar met enige tegenzin voor het vliegtuig gekozen.

REAGEREN

Naam:
Emailadres:
URL: (niet verplicht) http:// 
 
Reactie/Opmerking:
Ik wil bericht per e-mail ontvangen als er meer reacties op dit artikel verschijnen.
 
Als extra controle, om er zeker van te zijn dat dit een handmatige reactie is, typ onderstaande code over in het tekstveld ernaast. Is het niet te lezen? Klik hier om de code te wijzigen.
advertorial
Tips om meer uit e-mail te halen met een CRM-koppeling
Wil je je in 2020 meer focussen op klantengagement? Dan heb je zowel een CRM- als een email marketingsysteem nodig. In dit white paper legt Spotler uit waarom een koppeling zo waardevol is én hoe je dit goed aanpakt. Benieuwd naar de tips?
Download white paper
Lees verder
Leer in 2 dagen ontspannen en overtuigend te presenteren
reacties
Onbekend maakt onbemind (1) 
Geef uw jaaromzet nog een extra boost met inzet van data  (1) 
De kunst van het complimenteren (4) 
Eén op acht werkenden vindt dat organisatie prima zonder printer kan (2) 
Helft Nederlanders ziet op tegen functioneringsgesprek (1) 
Soft Skills: programmeur moet teamspeler zijn, salesmedewerker coole kikker  (1) 
Loonafspraken voor 2020 hoger dan 2019 (1) 
top10
Eerder stoppen met werken: wat zijn de mogelijkheden?
Moderne beoordelingsprocessen geven boost aan werknemersbetrokkenheid
Bespaar uw medewerkers de eindejaarsgesprekken
Driekwart onderschat financiële veranderingen bij nieuwe baan
Hoe gaan we op een verstandige manier om met kunstmatige intelligentie?
Hoe moet het uitvoerend-, midden- en topmanagement zich kleden?
Handelsoorlog: na China is nu Europa aan de beurt
Low-code in 2020: hoe om te gaan met de dreigende softwarecrisis?
Waar kandidaten zich aan storen tijdens een sollicitatiegesprek
IT-trends in 2020: hoe AI alle andere trends gaat beďnvloeden
meer top 10