zoeken Nieuwsbrief
      Linkedin    Twitter   
  
nieuws
 

Consumenten besteden vanaf 2030 jaarlijks 2,2 biljoen euro aan mobiliteit

17 oktober 2017 - Over acht jaar is drie op de vijf nieuw verkochte auto’s in Europa, de VS en China elektrisch of hybride. Die auto’s worden tussen 2025 en 2030 goedkoper dan benzine en diesel auto’s.

Daarnaast gaan consumenten vanaf 2030 jaarlijks 2.2 biljoen euro spenderen aan mobiliteit en auto-gerelateerde digitale diensten. Deze sector is vijf keer zo groot als de huidige smartphonemarkt. Dat zijn de trends die Strategy& voorspelt in het Digital Auto Report 2017.



Zelfrijdende auto
De populariteit van elektrische auto’s zet gestaag door. De eerste zelfrijdende auto’s doen vanaf 2023 hun intrede. "Het is nu wachten op verbeterde infrastructuur en technische innovatie. Daarna gaat het snel: in 2030 zullen er al zo’n 80 miljoen zelfrijdende auto’s zijn in Europa, de VS en China. In Europa gaat het om 42 procent van alle wagens," aldus Edgar Simons van Strategy&. "Elektrisch rijden wordt ook goedkoper dan rijden met een fossiele brandstofauto. Dat heeft te maken met de kosten qua afschrijving, brandstof, onderhoud, belasting en verzekering."

Kwart minder auto’s
In 2030 wordt 36 procent van de nieuwe auto’s gedeeld. Het marktvolume van gedeelde mobiliteit stijgt tussen nu en 2030 jaarlijks met 24 procent in Europa, de VS en China, naar 1.3 miljard euro. Door auto’s te delen, zullen huishoudens tien procent minder aan mobiliteit uitgeven.
"Door de deelauto neemt het aantal auto’s op de weg met een kwart af. Wel worden zij intensiever gebruikt. Het aantal gereden kilometers in Europa, de VS en China neemt met 23 procent toe tussen 2017-2030," meent Simons.

Druk op marges
De verschuiving naar mobiliteit als dienst beïnvloedt niet alleen het bovengenoemde consumentengedrag, maar ook de keten van toegevoegde waarde. Nu is nog 85 procent van de toevoegde waarde afkomstig van autoproductie én- verkoop. In 2030 is dat minder dan de helft. Wagenparkbeheer en digitale diensten nemen dan een groot deel over. Verder neemt mobiliteit als dienst tegen die tijd twintig procent van de potentiële winst in de mobiliteitsmarkt voor rekening. Dat verhoogt de druk op marges in het conventionele autoproductiesegment.
 

 
 Doorsturen   Reageer  

 

Laatste nieuws

 Kennis en vaardigheden van werknemers nog te weinig benut
  Nederlandse zakenvrouw Joëlle Dinnage finalist International Business Excellence Awards 2019
 Big Tech domineert overzichten van grootste merken
 

Gerelateerde nieuwsitems

 Minder kosten én meer flexibiliteit bij invulling mobiliteit
 Miljoenennota: mobiliteit wordt een dienst
 Autoverkoop 2016 conform prognose
 Nederland opnieuw Europees koploper zuinige auto’s
 
 
reacties
 
Er zijn nog geen reacties.

REAGEREN

Naam:
Emailadres:
URL: (niet verplicht) http:// 
 
Reactie/Opmerking:
Ik wil bericht per e-mail ontvangen als er meer reacties op dit artikel verschijnen.
 
Als extra controle, om er zeker van te zijn dat dit een handmatige reactie is, typ onderstaande code over in het tekstveld ernaast. Is het niet te lezen? Klik hier om de code te wijzigen.
advertorial
Leer in 2 dagen ontspannen en overtuigend te presenteren
Spreekangst wordt ontrafeld en geëlimineerd. Ruim 14.000 professionals volgden eerder de 'Sneltraining ‘Spreken in het openbaar’ van Pieter Frijters. Rebels, open en ‘out of the box’. Kijk op Spreek.nl of bel 0182 631 232.
Lees verder
Meer dan 100 gratis checklists voor ondernemers. Op Brisk Magazine, internetmagazine voor ondernemers.
Verleid en behoud talent met een multifunctionele werkomgeving
reacties
Meer Nederlanders lossen hypotheek af (1) 
Voor het eerst minder werklozen dan voor crisis (1) 
Kia Stinger GTS (1) 
Zeven seo factoren die óók in 2019 werken (1) 
Drie handige kantoorapps in 2019 (1) 
Tesla Model 3 met 4% bijtelling (3) 
Wintersporters laks met sneeuwkettingen (1) 
top10
De strijd tegen plastics: hoe beleggers kunnen bijdragen aan veranderingen
Meer vrouwen nodig voor de digitale vooruitgang van Nederland
Dit kunnen managers leren van gaming
Bijna driekwart van de werknemers durft zich niet ziek te melden vanwege hooikoorts
Samen werken aan de toekomst van werken
Griepgolf kost dit jaar ‘slechts' 750 miljoen euro
Voor het eerst minder werklozen dan voor crisis
Digitalisering zorgt in Nederland voor meer banen dan in buurlanden
Alles transactie Managementboek van het jaar 2019
Koester hoge verwachtingen, zonder iets te verwachten
meer top 10