21 mei 2010 - Maybach kan wel een duwtje in de rug gebruiken. Een coupé op basis van de 57S zou hierin uitkomst kunnen bieden. Het Duitse Xenatec gaat er 100 exemplaren, met volledige goedkeuring van Maybach en Daimler, van bouwen met een uiteindelijk prijskaartje van circa zes à zeven ton.
De Maybach coupé komt op dezelfde bodemplaat te staan als de 57S en krijgt ook diens V12. De lengte blijft met 5,70 meter eveneens gelijk, al hoewel de breedte toeneemt met twintig centimeter naar 2,18 meter. Als hoogte wordt 1,48 meter opgegeven. Om een coupélijn in de tweedeurs Maybach te krijgen komt de voorruit een stuk vlakker te liggen en worden de B-stijlen zo’n 20 cm naar achteren geplaatst. Wanneer één en ander precies vorm gaat krijgen is onduidelijk. Er zullen in ieder geval maximaal 100 exemplaren gebouwd gaan worden.
Bron: Autocar
