19 januari 2010 - Dat de DS3 als eerste telg van de toekomstige DS-familie in maart vanaf € 16.890,- in de showroom staat wisten jullie al. Citroën heeft nu ook laten weten welke motor en uitvoering aan deze basisprijs is gekoppeld. Het betreft de 95 pk sterke 1.4 VTi Chic. Voor de overige prijzen en keuzemogelijkheden moet je verder lezen?
´Personalisatie’ is het credo van de nieuwe Citroën DS3 en de modellen (DS4, DS5) die binnen deze premiumlijn van het Franse merk nog gaan verschijnen. De brochure van de DS3 puilt uit van de mogelijkheden om de auto op eigen smaak te brengen. Deze mogelijkheden met naam en toenaam hier allemaal te vermelden is niet mogelijk en daarom beperken wij ons allen tot het fundamentele element, de prijzen en de daaraan gekoppelde uitrustingniveaus.
Benzineprijzen
Allereerst de prijslijst. We beginnen met de benzinevarianten. Het basismodel met een aanschafprijs van een kleine 17 mille behoort zoals gezegd bij de 1.4 VTi met 95 pk en 135 Nm. De sprint vanuit stilstand naar 100 km/h is met dit model in 10,6 seconden voltrokken en de topsnelheid bedraagt 184 km/h. Als verbruik geeft Citroën een gemiddelde van 5,8 l/100 km bij een CO2-uitstoot van 134 g/km (B-label en 20% bijtelling). Hoger in het benzinegamma staat de motor met een totaal slagvolume van 1.598 cc en een geproduceerd vermogen en koppel van 120 pk en 160 Nm. Het traject van nul naar honderd voltrekt zich met de 1.6 VTi in 8,9 seconden en bij 190 km/h is de koek op. Qua verbruik en uitstoot noteert de zestienhonderd een gemiddelde van 5,9 l/100 km en 136 g/km aan CO2 bij een velgmaat van 16 inch en gekoppeld aan de handmatige 5-bak (C-label/20%). Met viertraps automaat is er een liter meer nodig per honderd kilometer (D-label/25%). De sprinttijd naar 100 km/h is tevens trager, 10,9 seconden om precies te zijn. De DS3 1.6 VTi staat voor € 20.290,- in de boeken, de versie met automaat is er vanaf € 21.790,-. Tot slot is er nog de 1.6 THP voorzien van een turbo. Deze motor levert 150 pk en 240 Nm en is straks verkrijgbaar vanaf € 23.690,-. Van 0-100 km/h duurt mede dankzij de luchtversneller slechts 7,3 seconden en de topsnelheid is vastgesteld op 214 km/h, terwijl het brandstofverbruik beperkt blijft tot 6,7 l/100 km. De CO2-uitstoot per kilometer is 155 gram en dat betekent in dit geval een D-label en een notering in de hoogste bijtellingcategorie van 25%.
Diesels
Over na de oliestokers. Het dieselgamma van de DS3 begint vanaf de marktintroductie meteen behoorlijk krachtig met de 90 pk sterke 1.6 HDiF. Het koppel heeft een kracht van 230 Nm en daarmee kan in 11,3 seconden naar de 100 km/h geaccelereerd en een top van 182 km/h behaald worden. Voordeel van deze nette prestaties is het model slechts 4,0 l/ 100 km aan diesel tot zich neemt. De CO2-uitstoot van deze vanaf € 22.290,- verkrijgbare DS3 is vastgesteld op 111 g/km en dat levert hem een B-label en een bijtelling van 20% bij zakelijk gebruik. De 1.6 HDiF-krachtbrom is er ook in een 110 pk sterke configuratie. Die kost 25.690,- en doet 9,8 seconden van nul naar honderd. De topsnelheid bedraagt 190 km/h en het gemiddelde verbruik en CO2-uitstoot van de topdiesel is 4,4 l/100 km en 115 g/km (C-label/20%). Hoeft het allemaal niet zo snel dan kan er later in 2010 ook nog gekozen worden voor de 1.4 liter HDiF. Deze levert namelijk 70 pk. De prijs van deze toekomstige basisdiesel is nog niet bekend, evenals de exacte specificaties. Wie überschoon wil rijden moet voor de 99 gram aan CO2 uitstotende 1.6 HDiF (90 pk) gaan. Ook die volgt later dit jaar.
Uitrustingniveaus
De Citroën DS3 zal leverbaar zijn in drie uitrustingsniveaus: Chic, So Chic en Sport Chic. De eerste is voorzien van stoelbekleding in de kleur Maille Strum terwijl het dashboard uitgevoerd is in Gris Lion. Verder zijn het koetswerk en het dak standaard in dezelfde kleur gespoten en prijken er 16 inch wielen doppen onder de auto. Wielen met een diameter van 17 inch en verschillende kleuren van het wielhart zijn optioneel te bestellen. Het dak is tegen meerprijs leverbaar in de tinten Blanc Opale (wit), Noir Onyx (zwart), Bleu Botticelli (blauw) en Rouge Carmen (rood). Slapper in de was zit de So Chic met zaken als airconditioning, 16" lichtmetalen Ashera-wielen, LED-dagrijverlichting, een dashboard uitgevoerd in Noir Brillant, indien gewenst een two-tone lak, buitenspiegels in kleur van het dak, getinte ruiten achter en ambianceverlichting in het interieur. Tot slot de Sport Chic. Deze is behoorlijk afgeladen. We noemen standaard een alarmsysteem (alleen 1.6 THP 150pk), automatische airconditioning, LED-dagrijverlichting, Pack Radio inclusief USB-box, bluetooth-mogelijkheid en hifi-installatie, 17 inch lichtmetalen wielen (Bellone), ambianceverlichting, dashboard uitgevoerd in Carbotech, een two-tone carrosserielak, buitenspiegels in kleur van het dak, chromen zijstrips, dakspoiler met LED-remlicht en getinte ruiten achter.Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com
