zoeken Nieuwsbrief
      Linkedin    Twitter   
  
autonieuws
 

De Porsche 911 Turbo S heeft een dikke kont

 

3 maart 2020 - En zo begint de bekende dans. Na de Porsche 911 Carrera’s volgt nu de 911 Turbo S, die over enige tijd gezelschap gaat krijgen van de GTS, GT3, GT3 RS, GT2 RS, noem maar op. Je vraagt je daarbij af hoever de pk-race nog gaat, want de 911 Turbo S heeft gewoon al 650 pk.



Daarmee maakt Porsche een flinke stap ten opzichte van de vorige 911 Turbo S, die uit dezelfde 3,8-liter zescilinder boxermotor een vermogen van 580 pk en 700 Nm koppel haalt. Het nieuwste model schopt het tot 650 pk en 800 Nm, dat door een achttraps automaat met dubbele koppeling naar alle vier wielen gaat. 



Van stilstand naar 200 km/h Het resultaat is een sprint naar 100 km/h in 2,7 seconden en een top van 330 km/h. Ter vergelijking: de 911 Turbo S van de 991-generatie had 2,9 seconden nodig en hield het ook bij 330 km/h voor gezien. Gaan we in beide Porsches van stilstand naar 200 km/h, dan blijft de nieuwe zijn voorganger een seconde voor (8,9 tegenover 9,9 seconden).



Ducktail met uitschuifbare spoiler Op het eerste gezicht lijkt de 911 Turbo S – generatie 992 – breder dan de 911 Carrera. En dat klopt ook. Aan de voorkant is zijn carrosserie met 4,5 centimeter verbreed, op zijn heupen kreeg hij er 2,0 centimeter bij. Meteen in het oog springend is natuurlijk de achtervleugel van de 911 Turbo S: een ducktail met een uitschuifbare spoiler.

Bijna 300.000 euro De Porsche 911 Turbo S is standaard uitgerust met een verlaagd adaptief sportonderstel, sportuitlaat met vier vierkante uitstroomopeningen en Sport Chrono Pack, met daarin onder meer een circuitapp. Hij staat voor en achter op respectievelijk 20-inch en 21-inch lichtmetalen wielen. Porsche brengt de 911 Turbo S in mei naar Nederland. De coupé kost 279.000 euro, de Cabriolet 294.100 euro.

Kijk voor meer autonieuws en autotests op www.autowereld.com.

 
 Doorsturen   Reageer

 

Laatste autonieuws

  Mercedes-AMG EQS 53 is een olifant. Maar wel een snelle olifant.
  Skoda voert druk op Volkswagen op met Enyaq iV Coupé
  Dit is de volledige elektrische Mercedes EQE! Denken we ...
 
reacties
 
Er zijn nog geen reacties.

REAGEREN

Naam:
Emailadres:
URL: (niet verplicht) http:// 
 
Reactie/Opmerking:
Ik wil bericht per e-mail ontvangen als er meer reacties op dit artikel verschijnen.
 
Als extra controle, om er zeker van te zijn dat dit een handmatige reactie is, typ onderstaande code over in het tekstveld ernaast. Is het niet te lezen? Klik hier om de code te wijzigen.
Pas op met het snijden in de kosten als ondernemer
reacties
Top tien arbeidsmarktontwikkelingen 2022 (1) 
‘Ben jij een workaholic?’ (1) 
Een op de vier bedrijven niet bezig met klimaat en duurzaamheid (3) 
Eén op zeven Nederlanders staat niet achter aanbod van hun organisatie  (1) 
Drie manieren om te reageren op onterechte kritiek (1) 
Een cyber-survivalgids voor managers: hoe ga je om met cyberaanvallen?  (1) 
Mind your data (1) 
top10