1 maart 2019 - De eerste volledig elektrische Seat heet el-Born en het is een hatchback. Hoewel Seat nog spreekt van een studiemodel, is er al wel een heleboel bekend over de aandrijflijn en de prestaties. Over het opladen is het Spaanse automerk zelfs akelig precies: het duurt exact 47 minuten om het accupakket te vullen tot 80 procent. Mien waar is mijn stopwatch?
Het neusje van de Seat el-Born doet denken aan de Tesla Model 3 " die vandaag ook in het nieuws is. Maar in plaats van helemaal geen grille, waar sommige autoliefhebbers van gruwelen, zien we kleine instroomopeningen. De lucht die hier doorheen wervelt, koelt het accupakket. Doordat aerodynamica een belangrijke rol speelt, komt de el-Born maximaal 420 kilometer ver op een acculading. De efficiënte warmtepomp verwarmt de cabine zonder de halve stroomvoorraad te plunderen. Het accupakket heeft overigens een capaciteit van 62 kWh.
0-tot-100 in 7,5 secondenDankzij een elektromotor van 204 pk versnelt de Seat el-Born in 7,5 seconden van stilstand naar 100 km/h. Of je de honderd al hebt aangetikt, zie je op het digitale instrumentarium. Het infotainmentsysteem 'leunt' handig naar de bestuurder en meet 10 inch diagonaal.
Hoe te schakelen?Onder het touchscreen ontdekken we tiptoetsen voor de temperatuur en links naast het stuur zit een cluster met knoppen voor de verlichting. Waar je de keuzehendel van de automaat denkt te vinden, zit een groot opbergvak. Hoe zet je de auto dan in zijn voor- of achteruit? Vermoedelijk met de 'knuppel' die achter het stuur verborgen zit.
De Seat el-Born staat in Genève komt in 2020 op de markt.
Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com.
