zoeken Nieuwsbrief
      Linkedin    Twitter   
  
autonieuws
 

Volkswagen Passat vooral technisch vernieuwd

 

6 februari 2019 - Viereneenhalf jaar na de oorspronkelijke introductie steekt Volkswagen de Passat in het nieuw. Kenners zullen dat meteen zien aan de voorzijde, al is het met name de onderhuidse techniek dat erop vooruitgaat.

Geloof je alle doorgevoerde updates wel en wil je het liefst meteen naar de Volkswagen-dealer hollen om een bestelling te plaatsen? Temper je enthousiasme en bespaar je eveneens de moeite, want de gefacelifte Passat is pas vanaf het vierde kwartaal te koop. Volkswagen is er dus opvallend vroeg bij met de presentatie en het zou ons niets verbazen dat de zeer positief ontvangen Peugeot 508 en de tevens in het nieuw gestoken Ford Mondeo daarmee te maken hebben. Door nu alvast de vernieuwde Passat naar voren te schuiven, lijkt Volkswagen te willen zeggen dat je je hand maar beter nog even op de knip kunt houden.



SierlijkerWat er dan zoal nieuw is? Aan de buitenzijde niet bijster veel, maar er is wel degelijk een hertekende voorbumper. Eentje die een stuk wulpser is gelijnd dan het kaarsrechte exemplaar op het pre-faceliftmodel, met name rond de mistlampbehuizingen. Het geeft de Passat een sierlijker voorkomen, maar tegelijk levert hij ietwat aan visuele statuur in.

Aan de achterzijde vind je een nieuwe indeling van de lichtunits en onder het VW-embleem staat voortaan 'Passat' uitgeschreven in verchroomde letters. Staat chic. Tot slot zijn er voor het exterieur nieuwe lakkleuren en vers lichtmetaal.

Verfijnd interieurMet het interieur van de Passat was al weinig mis, maar Volkswagen heeft het naar eigen zeggen toch nog weten te verfijnen. Middels nog mooiere materialen en een gewijzigd kleurenspel ten behoeve van de (avond)sfeer. Foetsie is de analoge klok in het midden van het dashboard; daarvoor in de plaats is er nu een verlicht Passat-logo. Best jammer vinden wijzelf. Het nieuwe stuurwiel en de laatste generaties van het Digital Cockpit en infotainmentsysteem doen wel moderner aan.

Verder is er voortaan een open opbergvak in de middenconsole, met optioneel een draadloze oplaadmogelijkheid voor smartphones en een USB-C-aansluiting. 's Nachts vloeit het licht van de Digital Cockpit (voorheen Active Info Display geheten) samen met dat van de verlichte knoppen op het nieuw vormgegeven stuur en de ambienteverlichting. Deze achtergrondverlichting biedt (tegen meerprijs) keus uit 30 kleuren. Muziekliefhebbers kunnen het verbeterde 700 Watt high-end soundsystem van Dynaudio ongetwijfeld waarderen.

Gedeeltelijk autonoomOok nieuw is IQ.Drive, de verzamelnaam voor alle assistentiesystemen die (gedeeltelijk) autonoom rijden mogelijk maken. Travel Assist is één van deze systemen, dat een wereldprimeur zou zijn. Travel Assist maakt gebruik van de adaptieve cruise control om de auto in lengterichting te geleiden. Lane Assist zorgt ervoor dat de Passat binnen de wegmarkeringen blijft. Daarmee is gedeeltelijk geautomatiseerd rijden mogelijk tot 210 km/h en zet Volkswagen een verdere stap op weg naar autonoom rijden.Het stuur loslaten is er dus nog niet bij. Doe je dat wel en langer dan 10 seconden, dan volgt er een waarschuwing. In het uiterste geval kan zelfs een remingreep van Emergency Assist volgen, een eveneens nieuw systeem dat aan de hand van gerichte remingrepen voor extra veiligheid bij plotselinge uitwijkmanoeuvres zorgt.

GTE terug van weggeweestNog meer technisch nieuws is de wederkomst van de in ons land ooit mateloos populaire GTE plug-in hybride. Wegens gewijzigde bijtellingsregels zal dat niet meer gebeuren, maar evengoed is Volkswagen trots op de vergrote elektrische actieradius van het hybridemodel. De vernieuwde Passat GTE, die een systeemvermogen van 218 pk levert, kan 55 kilometer geheel elektrisch rijden en beschikt over verbeterde rijmodi zodat deze energie gerichter ingezet kan worden voor bijvoorbeeld emissievrij rijden in de stad en uiteindelijk een gunstiger verbruik.

Een andere interessante motor is de 2.0 TDI Evo. Deze diesel is er eentje van de nieuwste generatie en stoot gemiddeld 10 gram CO2 per kilometer uit dan zijn voorganger. Het vermogen ligt op 150 pk. Verder zijn er natuurlijk de TSI-benzinemotoren met 150, 190 en 272 pk. Dieselen kan overigens ook met 120, 190 en liefst 240 pk. Alle vernieuwde Passats worden standaard geleverd met een partikelfilter en voldoen aan de Euro 6d-emissierichtlijn.

Zoals gezegd wordt de vernieuwde Volkswagen Passat pas in het begin van het vierde kwartaal van in Nederland verwacht. Prijzen volgen in de aanloop naar dat moment.

Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com.

 
 Doorsturen   Reageer

 

Laatste autonieuws

  Gaaf: de nieuwe Opel Insignia krijgt Manta-trekjes!
  Audi e-Tron 50 Quattro: Voor als je minder actieradius wilt
  Veel te lage bandenspanning? Rood licht!
 
reacties
 
Er zijn nog geen reacties.

REAGEREN

Naam:
Emailadres:
URL: (niet verplicht) http:// 
 
Reactie/Opmerking:
Ik wil bericht per e-mail ontvangen als er meer reacties op dit artikel verschijnen.
 
Als extra controle, om er zeker van te zijn dat dit een handmatige reactie is, typ onderstaande code over in het tekstveld ernaast. Is het niet te lezen? Klik hier om de code te wijzigen.
advertorial
De éénjarige opleiding tot Qualified Bedrijfskundige
Leer bedrijfskundige kennis integraal toe passen in complexe en continu veranderende situaties. Een unieke opleiding waar aandacht is voor kennis, vaardigheden én jouw persoonlijke ontwikkeling! Start 29 oktober, download nu de brochure!
Lees verder
Meer dan 100 gratis checklists voor ondernemers. Op Brisk Magazine, internetmagazine voor ondernemers.
Stuur je medewerkers veilig en voordelig de weg op
Belang van een goede werkgeversverklaring
Waar voldoet een goede website voor jouw bedrijf aan?
De juiste planning voor een feilloze bedrijfsverhuizing
reacties
Omzet van B2C e-commerce opnieuw groter aandeel van BBP (1) 
Hoe kunt u slaaptekort van uw medewerkers oplossen? (1) 
De klant is koning, maar is uw medewerker dat ook?  (1) 
Ultieme teambuilding: met het team op vakantie (1) 
HR-beslisser: starters met traineeship mogen meer verdienen dan starters zonder (1) 
De hoge werkdruk grootste probleem in organisaties (1) 
Luieroorlog lijkt voorbij (1) 
top10
Zeven tips voor sneller burn-out herstel (video)
Hoe weet u of iemand over de juiste mindset beschikt?
Het recept voor de ideale vacature
Duitse graadmeter: wereldwijde recessie zet door
Keuze tips voor de smartphone van de zaak
Verschil levensverwachting hoog- en laagopgeleid groeit
Digitale-competentiekloof schaadt internationale bedrijven
Bedrijven lopen talent mis door taalgebruik in vacatures
Kwart bedrijven ervaart personeelstekort
Klant niet op één bij CFO
meer top 10