14 december 2018 - Zo wordt de sport-SUV met uitsterven bedreigd, zo zijn er meer dan ooit tevoren. Ook Skoda is een steentje bij komen dragen; met de Kodiaq RS. En dit geld vragen de Tsjechen daarvoor terug.
De Kodiaq RS is net niet de snelste Skoda ooit. Maar wel de duurste. Een vanafprijs van 61.490 euro vraagt de dealer ervoor. Daarmee is de RS-uitvoering zo'n zes mille duurder dan de voormalig duurste Kodiaq (2.0 TDI Sportline met DSG). Een meerprijs waarmee je ruim 3 seconden van de acceleratie naar 100 km/h afsnoept en je jezelf verzekerd van een top van 221 km/h. Niet slecht voor een kolos als de Skoda Kodiaq.
Als aanjager fungeert een tweeliter viercilinder met dubbele turbo's. Die blazen de krachtbron op tot 240 pk en 500 Nm koppel. Desondanks geeft Skoda een gemiddelde brandstofverbruik op van niet meer dan 6,4 liter per 100 km, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 167 g/km.
Standaard DSG en AWD Elke Kodiaq RS is standaard uitgerust met vierwielaandrijving, een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling en Dynamic Chassis Control, dat een aantal rijmodi kent: Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual, Snow en Off-Road. Voor een passende soundtrack zorgt Dynamic Sound Boost, dat het uitlaatgeluid aanvult met een sportieve motorsound, afhankelijk van de gekozen rijmodus: Comfort, Normal of Sport.
Verder zijn Virtual Cockpit (met speciale Sport-view), het Amundsen-infotainmentsysteem met touchscreen en Voice Control, full LED-koplampen en -achterlichten, Climatronic-airconditioning, cruise control, een parkeerassistent met sensoren voor en achter en een achteruitrijcamera bij de vanafprijs ingegrepen.
Dikdoenerij Tevens valt de snelle SUV te herkennen aan de potige RS-uitstraling, rustend op 20 inch wielen. In het interieur vallen de met leer en Alcantara beklede sportstoelen op. Ook zijn ze afgewerkt met contrasterende rode stiksels, die ook terug te vinden zijn op het multifunctionele stuurwiel en de deurpanelen.
Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com.
