25 september 2018 - Volvo presenteert de V60 Cross Country, het opgeruigde broertje van de burgermans-V60. Volgens de Zweden is het model zeer geschikt om ook eens buiten de geplaveide paden te treden vanwege de grotere bodemvrijheid. Kan zijn, maar de meesten zullen vooral op het stoerdere uiterlijk vallen.
De Cross Country-modellen van Volvo zijn een begrip. Al sinds 1997 toen de allereerste 'XC' naar voren werd geschoven. De vraag luidde dan ook niet of er zo'n avontuurlijke uitvoering van de pas gelanceerde V60 zou komen, maar wanneer. Wel, hier is 'ie dan. Met 60 millimeter meer bodemvrijheid dan de gewone versie en zwarte kunststof opzetstukken rondom voor een stoere look. Door de toename huist de V60 Cross Country 21 centimeter boven het (on)verharde.
Rijden gaat bijna vanzelf Vierwielaandrijving is als vanzelfsprekend standaard, evenals de hulpsystemen Hill Descent Control, Electronic Stability Control, Corner Traction Control en een speciale Off-Road rijmodus. Ook het onderstel en de wielophanging zijn getweakt om ruiger terrein aan te kunnen. De bredere spoorbreedte helpt daarbij ook, aldus Volvo.Verwennerijen en andere soorten van gemak zijn er in de vorm van Pilot Assist, dat de bestuurder ondersteunt bij het sturen, accelereren en remmen op goed gemarkeerde wegen (tot 130 km/h), Run-off Road Mitigation, Oncoming Lane Mitigation en Cross Traffic Alert met Autobrake. Het Sensus Connect-infotainmentsysteem is vervolgens volledig compatible met Apple CarPlay, Android Auto en 4G.
Eerst als diesel Opvallend is dat de V60 Cross Country aftrapt met een diesel onder de kap. Volvo was immers het eerste mainstream automerk dat de ontwikkeling van dit type verbrandingsmotor in de ban deed. Een T5-benzinemotor volgt in een later stadium. Prijzen volgen in de aanloop naar de showroomintroductie, begin 2019.Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com.
