7 februari 2013 - Ooit was de Kever 1303 S de ondeugendste Volkswagen Kever te koop. Maar dat was 30 jaar geleden. Volkswagen is dit echter nog niet vergeten en eert het vroegere model zodoende met de Beetle GSR.
Net als toen heeft de Volkswagen Beetle GSR een geel gelakt koetswerk, verfraaid met matzwarte accenten. Het contrast wordt zoal gevormd door de motorkap, de spiegelkappen, de achterspoiler en het dak. Onderaan de portieren schittert een matzwarte striping waarmee kenbaar wordt gemaakt om welk exclusief model het gaat. De wielen van de Beetle GSR meten maar liefst 19 inch en zijn standaard. Dat is wel even wat anders dan de stalen, 15 inch exemplaren waarmee de Kever 1303 S destijds de blits maakte.
Plaquette
Ook niet meer te vergelijken met vroeger is het interieur. Ook hier veel zwart. Gele stiksels zorgen voor enig contrast. De gemonteerde sportstoelen komen uit het R-line-programma van Volkswagen en beschikken over extra dikke wangen. Stof is standaard, leder optioneel. Verschillende logo’s maken het speciale gevoel in de GSR compleet. De meest bijzondere van alle verwijzingen is de plaquette met daarop het oplagenummer van de in totaal slechts 3.500 exemplaren GSR’s die Volkswagen gaat bouwen.
2.0 TSI
Onder de kap van de Beetle GSR gaat altijd de 2.0 liter TSI schuil. Het vermogen is onveranderd, en dat betekent een maximale output van 210 pk en 280 Nm. De GSR is hiermee in staat in 7,3 seconden naar de 100 km/h te snellen en een top te bereiken van 229 km/h. Als gemiddeld verbruik geeft Volkswagen 7,3 l/100 km op, in het geval van de versie met handbak. De DSG-automaat is tegen meerprijs verkrijgbaar.
Nederland?
De Volkswagen Beetle GSR beleeft zijn premiere op de Chicago Motor Show en gaat in de herfst in de verkoop. Of hij ook naar Nederland komt is nog onbekend, zodoende ook de prijs. In Duitsland heeft de Beetle GSR een vanafprijs van € 30.000,-.
