Vernieuwde Audi RS 3 nog weer wat sterker en sneller
10 februari 2017 - De burgermans A3-modellen en RS 3 Sedan gingen 'm al voor, maar als last but not least is nu ook de Audi RS 3 Sportback in 't nieuw gestoken. Het leukste nieuws is een opgewaardeerde 5-cilinderturbo met voortaan liefst 400 pk.
33 pk erbij en 26 kilogram eraf. Dat zijn globaal de resultaten na het herzien van Audi's illustere vijfpitter. Net als de TT RS en RS 3 Limousine levert dit de vernieuwde RS 3 Sportback een totaalvermogen op van 400 pk, wat het meest is van alle hot hatches in de compacte klasse.Ook het koppel mag er zeer zeker zijn met 480 Nm. Een extra bijkomstigheid is dat deze volle trekkracht beschikbaar is over een prettig breed toerenspectrum; van een lage 1.700 tot en met een relatief hoge 5.850 tpm.
300 km/h? Nog meer puike cijfertjes zijn er in de vorm van een acceleratie naar honderd in 4,1 seconden en een topsnelheid van 250 km/h. Begrend welteverstaan. Wie Audi echter lief aankijkt (en wat extra centen toestopt) kan helemaal doorknallen tot 280 km/h. Ook dan grijpt nog altijd een begrenzer in, en het is niet ondenkbaar dat de RS 3 zonder die toegeroepen halt de 300 km/h weet aan te tikken. Met een hatch back!Als brandstofverbruik geeft Audi overigens een gemiddelde op van 1 op 12. Een utopie natuurlijk voor wie van de RS 3 wil genieten.
Scherper design Optisch profiteert de RS 3 Sportback van dezelfde veranderingen als de eerder in het nieuw gestoken A3-familie. Ten opzichte van de RS 3 Limousine zijn de looks zelfs krek eender (tot aan de B-stijl). Aangescherpt zijn zoal de welbekende singleframe-grille, de 'blades' in de voorbumper en de koplampen. Die laatste zijn voortaan bedeeld met LED's en matrix LED-verlichting is als optie verkrijgbaar.
Rijden vanaf augustus De voorverkoop van de vernieuwde Audi RS 3 Sportback (en ook de RS 3 Limousine) start over enkele maanden, kort na het debuut op de Autosalon van Genève. Rijden kan vanaf augustus.Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com.
