7 januari 2008 - BMW presenteert de nieuwe 316i. Het is voor het eerst - sinds de vorige generatie in 2005 uit productie ging - dat er weer een 1.6 liter motor in de BMW 3-serie leverbaar is. Dankzij diverse maatregelen is de auto voorzien van energielabel A en profiteert de 3-serie hierdoor van diverse financiële voordelen.
De opmerking dat deze BMW 316i onder het mildere autokostenforfait (14% bijtelling) zou vallen is pertinent onjuist. Sennen van Ieperen heeft volkomen gelijk in zijn reactie van 15 januari jl.
Het is wishfull-thinking of ,erger, onkunde van de auteur maar zegt ook veel over het gebrek aan transparantie van de nieuwe milieumaatregelen op automotive gebied. Tenslotte: het zou de overheid veel geld kosten indien dit type populaire leaseauto's ineens onder de 14% i.p.v. 25% zou vallen, dus ook vanuit dit perspectief jammer maar helaas.
J.P.W. Reinders
|
|
23
-
01
-
2008
|
15
:
53
uur
Bijtellingspercentage van 14% voor de nieuwe BMW 316i is m.i. een evidente onjuistheid. Dit percentage geldt namelijk weliswaar voor zeer zuinige auto's (energielabel A), voorwaarde echter is dat de CO2-uitstoot ingeval van een dieselauto niet hoger dan 95 gram per kilometer, en ingeval van een auto op benzine niet hoger dan 110 gram per kilometer is. Voor de BMW 316i is de CO2-uitstoot 142 gr/km(fabrieksopgave). Bovenstaande voorwaarde wordt genoemd op de website van de belastingdienst.
