Volgens Bourgonje besteedt de NS jaarlijks ruim 67 miljoen euro aan sociale veiligheid waarbij de techniek ondersteunend is. Zo hebben 2800 hoofdconducteurs Boabevoegdheid en zijn ze verantwoordelijk voor de service en de veiligheid in de treinen. Ook worden landelijk zo´n 700 Boa-bevoegde medewerkers Service & Veiligheid ingezet. Deze medewerkers worden voornamelijk ingezet op trajecten en 19 stations die extra aandacht vergen doordat reizigers deze als onveilig ervaren of doordat het aantal zwartrijders gestegen is. De manier waarop gehandhaafd wordt is afgestemd op zes generieke klanttypes, medewerkers krijgen een solide opleiding en krijgen bij calamiteiten opvang en nazorg. NS zet in op sociale veiligheid waarbij het uitgangspunt is het verlenen van service waar mogelijk en aanpakken waar het nodig is.
Laat onverlet dat er ook geïnvesteerd wordt in technische maatregelen zoals cameratoezicht en alarmzuilen. Centraal in de aanpak staat persoonlijk klantcontact.
