Vliegmaatschappijen willen ancillary fees niet opnemen in contracten
Uit onderzoek van NBTA blijkt dat 58% van de Amerikaanse travel managers geen duidelijk overzicht heeft van de totale kosten. Aaron Kelling, executive vice president strategic partnerships van AirPlus, wil beschikken over transparante data over betaalde opties. Sommige airlines rekenen toeslagen voor stoelvoorkeuren, loungetoegang, kussens en dekens. Volgens Amadeus gaan de ancillary fees consumenten dit jaar 18,46 miljard euro kosten. Volgens Concur betreft het 2,3% van de totale vliegkosten. Voor bedrijven is het nodig om beleid op te stellen om te voorkomen dat reizigers te veel gebruik gaan maken van aanvullende diensten.
Declaratiesystemen moeten aangepast worden zodat de nieuwe categorieën kosten ingeboekt kunnen worden. IATA ontwikkelt een norm voor ancillary reveneus en wil die in 2012 presenteren.
