In de komende tijd wordt bij tien bergingsbedrijven het gebruik van hefkussens gestimuleerd, waarmee een vrachtauto inclusief lading kan worden opgetild. Daardoor is er geen kraanwagen nodig, en weggebruikers kunnen passeren. Eeltje Hoekstra, programmamanager Incident Management bij CMV, verklaart dat de hefkussens het voor betrokkenen echter niet goedkoper maken dan kranen. Inmiddels liggen er op tien locaties hefkussens opgeslagen. Ook bergers die geen kussens in het bezit hebben kunnen ze inzetten.
Circa 35% van de strandingen is het gevolg van pech met de banden. Een groot deel van de vrachtwagens heeft geen reservewiel opgeslagen. CMV wil met de bandenvereniging VACO om tafel om het aantal gevallen van bandenpech te voorkomen.
