zoeken Nieuwsbrief
      Linkedin    Twitter   
  
doorsturen
 

CAR-methode maakt de schademarkt te ingewikkeld



Lex Verëll en Cas Verhage van de Noordhollandsche stellen dat zij als kleine partij niet zijn betrokken bij de zaken die hebben geleid tot de strengere regelgeving. De particuliere verzekeringsmarkt kent geen woekerpolissen, en bij schadeproducten vormt de provisie geen perverse prikkel voor de beloning van het intermediair. Het duo stelt dat de CAR-methode de verhoudingen in de intermediaire markt op scherp stelt. De Goudse wil eveneens dat provisie niet wordt verboden. De verzekeraar wil dat er keuzemogelijkheden blijven, en zal daarom diverse beloningsvormen aanbieden zoals provisie, fee en verrichtingen.

Jack Hommel, verbonden aan Avéro Achmea, meent echter dat een fundamentele stelselwijziging noodzakelijk is om het belang van klanten te borgen. Provisie moet mogelijk blijven, maar dan wel in de vorm van een transparante opslag bovenop de premie en geaccordeerd door de klant.

Bron(nen):
VVP Weekblad voor financiële dienstverleners (17-3-2010)
 
Vertel een vriend over bovenstaande artikel.
 
Naam ontvanger:
E-mailadres ontvanger:
 
Uw naam:
Uw e-mailadres:
 
Bericht/Opmerking:
 
Als extra controle, om er zeker van te zijn dat dit een handmatige reactie is, typ onderstaande code over in het tekstveld ernaast.
Human Design op de werkvloer voor teameffectiviteit en bedrijfsgroei
reacties
Top tien arbeidsmarktontwikkelingen 2022 (1) 
‘Ben jij een workaholic?’ (1) 
Een op de vier bedrijven niet bezig met klimaat en duurzaamheid (3) 
Eén op zeven Nederlanders staat niet achter aanbod van hun organisatie  (1) 
Drie manieren om te reageren op onterechte kritiek (1) 
Een cyber-survivalgids voor managers: hoe ga je om met cyberaanvallen?  (1) 
Mind your data (1) 
top10